目前雪齡7天，看到之前版友的無情滑雪機器文，心有戚戚焉，覺得我似乎也是個滑雪機器，身為初階skier的我，每次滑都想要專心練功，滑到沒力為止，故想分享一下這個雪季利用周末去滑雪、一星期只請假一天、不搭紅眼班機也能滑個兩天解解饞的行程安排。
本篇以3月底才剛去滑回來的夏油高原為主
3/29~3/31 3天2夜仙台進出，夏油高原滑雪場滑2天，無安排其他的旅遊行程
--- 航班資訊 ---
〔去〕3/29 泰越捷航空VZ3820 12:30抵達仙台機場
〔回〕3/31 虎航 IT255 19:00 仙台機場起飛
兩星期前才臨時訂票，以直飛仙台來回1萬初是可接受的價位，就手滑下訂了
**泰越捷是包機航班，Trip.com上偶然釋出的散客機位，NT$ 7400含行李含餐，當天只有11人搭乘，非常愜意。
**虎航則是正好碰上促銷NT$ 3700 (含15kg行李)，乘客不多大概60%滿，非旅遊旺季出遊真的很舒服。
--- 雪場的食衣住行育樂 ---
【食】
早餐：除了吃旅館提供的早餐外，北上車站附近有Lawson等超商，可買飯糰、蛋、三明治，也能順便買幾包能量果凍飲放雪衣口袋滑雪期間隨時補給。
午餐：雪場餐廳解決，選擇滿多元的，一人去滑可以做落地窗的吧台位，欣賞著雪場美景用餐
晚餐：北上車站附近沒什麼吃的，建議搭車去盛岡選擇比較多，本次就吃了盛岡冷麵和燒肉，很推 ぴょんぴょん舍 盛岡駅前店！
【衣】
雪板、雪鞋應該只能在雪場租借，北上市區看來是沒得借。雪場現場不用排隊，加上換裝半小時內就能完成。這次分開兩天去租，居然還拿到相同的板子
租賃資訊：板+鞋+杖5500日圓/天、5000日圓/5小時
【住】
本次住北上車站東口旁的さくらPORT HOTEL，2023年底新開幕、浴室備品是POLA。離夏油高原接駁車的站牌位置走路不用30秒，去雪場非常方便。
さくらPORT HOTEL：https://kusano-group.com/sakuraport/
【行】
夏油高原有免費接駁車，不用預約。去程8點半前就抵達雪場，回程最晚可以搭下午4點半的從雪場離開，等於在雪場可以待滿8個小時。故雖然春滑接駁班次減少，還是可以滑得很盡興。
【育】
春滑一日票線上購買4600日圓/天、4400日圓/5小時。費用另付票卡押金500日圓，可退還現金或去折抵溫泉入浴費。另滑雪場有多種團體課程可以選，有樹林鬆雪的體驗課，之後更厲害的時候想試試～
【樂】
夏油高原滑雪場內有天然溫泉可以泡，有內外湯，展望非常讚，室外的寢湯能躺著泡溫泉欣賞美不勝收的景色，再搭配一杯牛奶真有在享受人生的感覺。泡湯費用部分很便宜，退還雪票卡可以折抵600日圓。
夏油高原溫泉：https://www.getokogen.com/winter/11onsen/index.html
--- 本次滑雪時間安排 ---
《3/30 六》
至少可滑6小時
08:30~09:00 租雪具著裝
09:00~12:00 滑雪上午場
12:00~13:00 午餐
13:00~16:00 滑雪下午場
16:00~16:30 還雪具換裝、逛商店
16:30~17:20 搭接駁車回北上車站
17:35~18:27 前往盛岡吃晚餐
《3/31 日》
因要趕飛機故須搭下午2點的接駁車，大約能滑個4小時
08:30~09:00 租雪具著裝
09:00~13:00 滑雪上午場（午餐直接在纜車上解決）
13:00~14:00 泡溫泉+還雪具換裝
14:00~14:50 搭接駁車回北上車站
15:30~16:23新幹線回仙台
16:50~17:17抵達仙台機場，從容地Check-in
19：00飛機起飛回台灣
--- 本次有刷的雪道 ---
A1雪道 （綠線Ave/Max：11度/18度）
春滑只開放第一Gondola和第一Lift、故大多數人都集中在A1雪道，3/30前一晚下大雨，雪感覺略髒，雪況大概就思樂冰，還滿適合練功的。雪道景色可以眺望北上地區，還能看到夏油川與入畑水壩。3/30那天第一Gondola一度因大風停止，變成大家只能擠著排第一Lift滑A1的後半一小段，不過午餐過後有復駛，還很幸運地在山頂處看到了彩虹。
A6雪道（綠線Ave/Max：2度/15度）
幾乎沒有人滑，可以享受全山只有我一人在滑的清靜孤寂感，但前後各有一小部分根本平地，光前進就花費太多時間和體力，效率太低故只滑了一次就不滑了。
B1雪道（藍線Ave/Max：17度/24度）
滑了A1和A6，3/31想說就來挑戰一下中級雪道B1。整條B1大概就個位數人在滑，坡度又多變，滑起來很過癮好玩。最後面有一小段陡降，可以幫助讓膽子變大、克服高度的恐懼，滑完都覺得功力又大增了。
至於其他雪道，春滑期間變成Park或是コブ，能力還沒到那邊就沒去嘗試了，但感覺很好玩。
--- Yukiyama上的軌跡記錄 ---
來獻醜一下了
3/30
3/31
對於有滑雪成癮症狀的我來說，每月來個3天2夜的純滑雪行是個很不錯的解癮方式。除上述的夏油高原外，今年1月底也有一次類似的行程是去越後湯澤滑，星期四下班直接前往桃園機場，故也只要請星期五一天即可。
越後湯澤很多人分享過了，就簡要概述一下
〔去〕1/25 樂桃航空MM860 00:50抵達羽田機場
〔回〕1/28 虎航 IT219 15:00 茨城機場起飛
第一晚住羽田附近旅館，其餘兩晚則住大宮近幾年開幕的REF Omiya by Vessel Hotels，兩日搭配JR廣域券從大宮通勤去越後湯澤滑雪，搭早一點的新幹線可以兩天都滑滿8小時，晚上如還有餘力也能去上野血拚一下；最後一天則可以在東京車站閒逛一下再搭車從容前往茨城機場回台灣。
這種玩法，時間、金錢、工作、滑雪、體力、品質等是要多方考量的，個人會考量的點如下：
1.請星期五一天對於工作的影響較少
2.班機不過度紅眼，起飛時間不要在01:00~06:00之間，才有精神滑雪
3.總花費盡量控制在台幣25,000左右，故機票如果太貴是不會成行的
4.行前去健身房練深蹲和單腳硬舉來鍛鍊體能，才能盡量滑
5.雪場要有免費接駁車，接駁單程1小時內，接駁點要方便到達
6.個人重視睡眠品質，住宿會尋找近幾年開幕且含有大浴場的旅館
打完這篇又開始腳癢了，是四月再衝一波還是下個雪季再見呢？
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